Билет № 11 Аттестация по объектам нефтепереработки

    Инструкция

1. С какой периодичностью должны подвергаться внешнему осмотру ПАЗ?
   Перед началом каждой смены и в течение смены не реже чем через каждые 2 часа операторами, и ответственным лицом за безопасную эксплуатацию
   Перед началом каждой смены и в течение смены не реже чем через каждые 3 часа операторами, машинистом
   Перед началом каждой смены и в течение смены не реже чем через каждые 2 часа старшим по смене
   Перед началом каждой смены и в течение смены не реже чем через каждые 2 часа операторами, машинистом, старшим по смене
   
   
   
2. Требования к загрузке катализатора?
   Работы по загрузке катализатора должны быть механизированы.
   При загрузке, выгрузке, просеивании катализатора персонал должен пользоваться респираторами, защитными очками, рукавицами
   Не допускается выгрузка из реактора катализатора в нерегенерированном или в непассивированном состоянии
   Перед регенерацией катализатора система реакторного блока должна быть освобождена от жидких нефтепродуктов и продута инертным газом до содержания горючих газов в системе не более 3,0% объема
   Все перечисленное
   
   
3. Какая температура водяного пара при продувке коксовой камеры?
   не выше 60 С
   не выше 50 С
   не выше 40 С
   не выше 70 С
   
   
   
4. Сброс конденсата из ресивера для производства нефтяного битума?
   не реже двух раз в смену
   не реже четырех раз в смену
   не реже одного раза в смену.
   Через два часа
   
   
   
5. Защита локомотива при загрузке легковоспламеняющимися нефтепродуктами?
   между локомотивом и цистернами должно быть прикрытие, состоящее из одного четырехосного или двух двухосных пустых вагонов
   между локомотивом и цистернами должно быть прикрытие, состоящее из одного четырехосного или двух двухосных пустых или груженных негорючими грузами вагонов (платформ).
   между локомотивом и цистернами должно быть прикрытие, состоящее из двух четырехосных платформ
   между локомотивом и цистернами должно быть прикрытие, состоящее из одного четырехосного или четырех двухосных пустых или груженных негорючими грузами вагонов (платформ).
   
   
   

    

Вернуться на страницу с билетами